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Affrontement DTM spectaculaire à Hockenheim

Lucas Auer et l'équipe Mercedes-AMG MANN-FILTER abordent la finale du DTM avec optimisme : "Nous voulons encore un triomphe pour terminer la saison".

Ludwigsburg, 14 octobre 2024. Le dernier week-end de course de la saison et une lutte à trois pour le titre : Des tribunes bondées, une atmosphère électrique dans le légendaire Motodrom, 20 des meilleurs pilotes de course GT au monde dans de spectaculaires voitures de sport GT3 de sept marques différentes, et un circuit de course varié ayant toujours garanti un motorsport palpitant. Le week-end prochain, la finale de la saison DTM au Hockenheimring, dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne, fera battre le cœur de tous les amateurs de course automobile. Et la MANN-FILTER Mamba est de retour dans le feu de l'action.

MANN-FILTER Mamba

Lucas Auer, au volant de la Mercedes-AMG GT3 de 550 chevaux portant le numéro de course 22, n'a peut-être aucune chance de remporter le titre, mais l'Autrichien de 30 ans souhaite profiter de la finale pour donner aux spectateurs un nouvel aperçu de ses superbes compétences après une saison qui a connu des hauts et des bas, d'autant plus que Maro Engel, son coéquipier de l'équipe Mercedes-AMG Team WINWARD, a encore une chance de décrocher la couronne. Et la meilleure façon pour "Luggi" de l'aider serait de prendre des points importants aux concurrents d'Engel pour le titre lors des deux courses d'une heure. La Mercedes-AMG Team MANN-FILTER Mamba pourrait bien être la voiture qui fera pencher la balance.

Mais quel que soit le classement actuel, Auer, qui est actuellement 12e au classement général et bien en deçà de son véritable potentiel, se rendra sur le circuit sacré de la banlieue d'Heidelberg et est impatient d'y aller. "Je suis très impatient de participer à la finale de la saison à Hockenheim", se réjouit le vice-champion du monde de DTM en 2022. Les courses sur ce célèbre circuit sont toujours très spéciales, avec beaucoup de spectateurs et une atmosphère formidable. Et après un bilan plutôt mitigé depuis le début de l'année, notre objectif principal est de remporter un nouveau triomphe pour terminer la saison

Comme beaucoup d'autres pilotes, le Tyrolien est un grand fan du circuit de Grand Prix de 4,5 kilomètres. « J’ai remporté des titres DTM à Hockenheim dans le passé et j'adore conduire sur cette piste. Mes passages préférés sont la section rapide à l'entrée du Motodrom, l'épingle de Sachskurve et les deux derniers virages avant la dernière ligne droite. Notre Mercedes-AMG GT3 devrait les dévorer. Le Hockenheimring est un circuit vraiment cool dans l'ensemble. Il y a plusieurs portions où il est facile de doubler - et personne n'a besoin de le dire deux fois. »

Filippina Manou, responsable du sponsoring chez MANN-FILTER, se réjouit également de la finale du DTM : « Hockenheim est pratiquement à notre porte et à celle de Winward Racing. Au cours des dernières années, Luggi et l'équipe ont prouvé qu'ils étaient capables d'offrir un niveau de conduite très élevé. Nous n'aimons pas utiliser le mot "chance", mais cette année, nous avons assisté à quelques événements qui nous ont fait lever les yeux au ciel. Même si les courses du DTM ont été quelque peu mouvementées jusqu'à présent, nous espérons que la dernière course sera équitable, rapide et fantastique. Nous attendons une fois de plus un nombre record de fans et nous nous réjouissons de voir nos clients nous encourager sur le circuit. »

Comme toujours, les séances de qualification du matin sont essentielles, car le peloton de départ du DTM est très serré et les temps de la plupart des pilotes sont espacés de moins d'une seconde. Ceux qui partent en queue de peloton lors des deux courses, dont le coup d'envoi sera donné à 13 h 30 le samedi et le dimanche, auront du mal à devancer leurs concurrents, qui sont généralement aussi rapides qu'eux. Ils n'ont que très peu de chance de doubler, à moins d'un coup de coude stratégique et métaphorique.

Vous pouvez encourager Luggi Auer et sa Mamba sur la piste sans vous ruiner. Le vendredi, les billets sont vendus à partir de 15 euros. Les billets pour la journée du samedi ou du dimanche sont à partir de 39 euros s'ils sont réservés, et comprennent également un laissez-passer pour le paddock. L'entrée est gratuite pour les enfants et les adolescents de moins de 16 ans. Les billets sont disponibles sur le site web www.dtm.com et sur place. Et pour ceux qui préfèrent rester chez eux, ProSieben, JOYN et ran.de retransmettront toute l'action du DTM en direct et en intégralité.

Comme d'habitude, MANN-FILTER rendra compte des événements sur et en dehors de la piste sur ses canaux de médias sociaux, donnant aux fans des informations exclusives sur les coulisses.

Interlocuteurs

Kersten Solacroup

Kersten Solacroup

Brand Management MANN-FILTER

Sophie-Charlotte Barlut

Strategic Communications

À propos de MANN+HUMMEL

MANN+HUMMEL est un leader mondial en matière de technologie de filtration. Basé à Ludwigsburg, le groupe développe des solutions intelligentes de filtration et de séparation dans les deux segments d’activité Transportation et Life Sciences & Environnement, qui permettent une mobilité propre, un air propre, une eau propre et une industrie propre. L’entreprise familiale fondée en 1941 apporte ainsi une contribution importante à la propreté de la planète et à l’utilisation durable des ressources limitées. En 2023, plus de 22 000 employés répartis sur plus de 80 sites ont réalisé un chiffre d’affaires de 4,7 milliards d’euros.

Vous trouverez plus d’informations sur MANN+HUMMEL sous https://www.mann-hummel.com